推薦：關(guān)于站長的兩種態(tài)度--堅持與放棄
做站長的人都知道，一個站長有兩種態(tài)度!堅持與放棄。 一個站長有兩種結(jié)果!收購與被收購，要說還有一種的話就是一輩子只看新聞，不做網(wǎng)站! 做了網(wǎng)站的人都想給自己放個長假，馬云會想嗎?不知道，也許也會想，但是這個阿里的爸爸都休息了，中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就是

　　29歲的希瑟.麥克奇本是多倫多一家咨詢公司的項目經(jīng)理。今年5月，她的自行車被偷了。她在氣憤之余，下決心一定要把自行車找回來。

　　麥克奇本立即在社交網(wǎng)站Facebook上發(fā)表了日志，把自己騎車的照片、自行車型號等一大串?dāng)?shù)據(jù)貼到了網(wǎng)上，希望朋友們能幫她留心一下小偷的行蹤。沒過幾個小時，一個朋友在回復(fù)中貼了一個鏈接——eBay的“客齊集”分類廣告頁面。這一頁上有一輛自行車的圖片，看起來像她那輛價值1300美元的“加能戴爾”牌旅行自行車。麥克奇本仔細辨認了一番，斷定就是她的自行車。于是，她假扮成對這輛車很感興趣的買家，跟賣家約在當(dāng)?shù)氐牡罔F站見面交易，隨后跟去的警察當(dāng)場抓獲了小偷，并把自行車還給了麥克奇本。

　　猖狂偷竊

　　像這類受害者通過博客或者社交網(wǎng)站如Facebook、Twitter等尋找失竊自行車的現(xiàn)象正在不斷上升，麥克奇本只是其中的一員。不可否認，這種草根破案力量的崛起是與西方國家城市和大學(xué)校園里自行車盜竊案的發(fā)生率不斷上升有密切的聯(lián)系。

　　今年上半年，美國圣地亞哥市自行車盜竊案的報案率比去年同期上升了45%。而據(jù)洛杉磯市警察局的負責(zé)人介紹，截至目前為止，管轄洛杉磯市中心的警局已接到的自行車偷竊案報案數(shù)比去年同期上升了72%。在過去兩年里，在奧斯汀和費城發(fā)生的類似案件也都有不同程度的增加。專門為自行車盜竊案打官司的律師認為，自行車盜竊案的發(fā)生率增長，是因為很多受害者都不愿意去報案，覺得太麻煩。然而，自行車偷竊案發(fā)生率上升的原因很復(fù)雜。有可能是有些地區(qū)的人口增長導(dǎo)致了犯罪案件基數(shù)增大。總的來說，是因為現(xiàn)在有越來越多的人選擇騎自行車，而且所騎的自行車也越來越昂貴。當(dāng)然，經(jīng)濟低迷也是誘發(fā)犯罪率上升的原因。

　　布萊恩.漢斯是失竊自行車登記網(wǎng)(StolenBicycleRegistry.com)的創(chuàng)建者，在這里，失竊者可以免費地把被竊自行車的信息上傳到這個網(wǎng)站上。上個月，這個網(wǎng)站收到了335條失竊自行車的信息，這個數(shù)目大概是兩年前整年數(shù)目的兩倍。“越是困難的時期，犯罪越猖獗。現(xiàn)在的自行車比5年前、10年前的車貴多了。自行車越值錢，自然就越容易成為偷竊的目標(biāo)。”喬納森.茅斯是波特蘭自行車網(wǎng)(BikePortland.org)的發(fā)行人。這是在俄勒岡州注冊的一個網(wǎng)站，今年6月份，它開始刊登自行車失竊信息。網(wǎng)站上寫著：“現(xiàn)在選擇騎自行車的人都是新手，他們可能還不知道用鎖鎖車的重要性。”

　　有些城市開始采取一定措施來降低自行車的失竊率。在得克薩斯州奧斯汀，當(dāng)?shù)毓賳T們正計劃通過一個新的自行車登記系統(tǒng)來遏制自行車失竊，同時計劃組織一次培訓(xùn)活動，教市民如何正確地鎖車。上個月，波士頓市注冊了一個波士頓失竊自行車網(wǎng)(StolenBikesBoston.com)，市民可以在網(wǎng)上登記失竊的自行車，然后由網(wǎng)站通過Twitter和Facebook發(fā)布失竊消息。

　　到目前為止，大約有240個人開始跟隨網(wǎng)站的Twitter，350人開始跟隨網(wǎng)站的Facebook。波士頓警方并沒有跟蹤盜竊案數(shù)目的變化，但自行車專案組組長尼克.佛里德曼說得很堅定：“我們要打壓這股風(fēng)氣。隨著騎自行車的人的增多，偷竊事件在不斷增加。”

　　網(wǎng)絡(luò)尋車

　　有些城市在想辦法提供更安全的自行車存放場所。紐約市議會在上個月通過一個法案，要求商業(yè)用地的所有者允許大樓承租者的雇員把自行車放置在大樓里，便于上班族在工作的時候存放自行車。法案的發(fā)起者說，害怕失竊是很多人不愿意騎自行車上班的頭條原因。與之相對的，是有些雇主比如Google公司、瑞士信貸集團都已經(jīng)為員工提供場地，以便他們在工作時間存放自行車。

　　曼哈頓市議員大衛(wèi).亞斯其為曼哈頓引進了關(guān)于自行車存放的法案。他說:“在曼哈頓市中心，想要找個位子停自行車不是件容易的事。很多人就把車子停在街邊，然后就被偷了。”

　　很多騎自行車的人卻對這種官方的做法不以為然，而更希望通過網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的草根運動對付偷車賊。康涅狄格州法明頓鎮(zhèn)的塞納.高曼10年前丟了自行車，丟車時的心痛仍然歷歷在目，“這一切好像就是昨天發(fā)生的”。兩周前，這個40歲的動畫開發(fā)員創(chuàng)建了一個線上社區(qū)，專門為體育器材失竊者創(chuàng)建，但主要焦點仍在自行車。失竊者可以把失竊自行車的信息上傳到這個網(wǎng)站上，然后網(wǎng)站就通過RSS訂閱系統(tǒng)發(fā)送給網(wǎng)站信息的訂閱者。高曼希望警方也能夠參與進來，這樣警察就能在同一時間收獲到失竊的信息。這個網(wǎng)站的宣傳口號很簡單：“偷別人東西的人不是好人”。除了文字或圖片信息，高曼還鼓勵失竊者自己錄制并上傳一些視頻信息到Y(jié)ouTube上，告訴盜賊當(dāng)自己的珍貴財產(chǎn)失竊后的心情。他說：“說不定就有一些小偷會看到它們。”波特蘭自行車網(wǎng)(BikePortland.org)的茅斯先生說：“類似網(wǎng)站的激增使得很多網(wǎng)站開始另辟蹊徑，增加了一部分人手在大街上辨認小偷。我們希望借由社群的力量找回自行車。”今年7月份，這個網(wǎng)站上就新發(fā)表了80條失竊信息。

　　網(wǎng)絡(luò)尋車的影響力日益增大，甚至連環(huán)法自行車賽七冠王蘭斯.阿姆斯特朗都開始利用社交網(wǎng)絡(luò)來對付失竊的問題。今年2月份，他就在Twitter上告訴粉絲們他那輛失竊自行車的情況。不久，阿姆斯特朗更新了Twitter：“哇，有幾個工作人員沖進我房間，說是因為車隊的運輸卡車被撞了，所以就有人趁亂偷了我那輛計時賽的自行車。”Twitter社區(qū)的網(wǎng)友們開始發(fā)起了全境通緝。當(dāng)警方在薩克拉門托找到自行車后，阿姆斯特朗又在Twitter上發(fā)了條更新：“哈，他們還幫我修好了車。”

　　得不償失

　　但警方對這種草根破案行為提出了警告。他們建議這些把失竊信息掛在網(wǎng)上的人，還是要盡量求助于當(dāng)?shù)氐膱?zhí)法力量。洛杉磯警察部中心組組長保羅.弗農(nóng)少尉說：“因為現(xiàn)在的小偷越來越狡猾，僅僅通過網(wǎng)絡(luò)上的圖片可能根本找不到他們。”他提到，執(zhí)法官員最近在街上發(fā)現(xiàn)了越來越多“法蘭肯斯坦類的自行車”，它們是用偷來的自行車部件重新組成的自行車。他建議自行車主們要記錄自行車的技術(shù)數(shù)據(jù)或者甚至在自行車上刻上自己的名字，以便能夠辨認自己的車。

　　情況似乎變得越來越復(fù)雜，找回失竊的自行車可能并不意味著麻煩結(jié)束了。今年6月，詹姆斯.塞爾曼的自行車在波特蘭他自己的工作室里失竊了，他在波特蘭自行車網(wǎng)上發(fā)布了一條信息。10天后，一個叫喬.威爾森的27歲電氣工程系學(xué)生說他看見了這輛定制的單速自行車，就停在他的公寓門口，完完全全符合塞爾曼的描述。威爾森說，他注意到這個小偷穿的是普通的球鞋，而不是配合這種高檔自行車踏板所需要的特殊的鞋子。他給塞爾曼寫了封郵件，告訴對方他正盯著這個小偷，同時也報了警。小偷很快被抓獲了，自行車也物歸原主。

　　雖然塞爾曼對偷車賊被抓獲這一情況很開心，但他拿回來的自行車卻花費了850美元的修理費，而且這個數(shù)目低于他的保險所能減免的最低值，所以他只得自掏腰包。其實他的家庭財產(chǎn)險完全可以抵消一輛5500美元的自行車。“這個體系的運作模式讓我懷疑，我倒寧愿沒有找回來。”

　　再次回到故事的開頭，當(dāng)麥克奇本在多倫多修好了自行車以后，出現(xiàn)了新的問題。上個周末，當(dāng)她把自行車停在多倫多一條熱鬧的街道上后，自行車的鋼圈、齒輪還有一些其他部件又被盜了。

　　這次，她仍然給偷車賊們留了條信息：注意你的背后。現(xiàn)在的世界已經(jīng)不是曾經(jīng)那么大了，你永遠不知道誰在盯著你。

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